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07 2021-04 雖然卡車和客車的制造商面臨著與汽車制造商類似的挑戰，但由于產量較低，所以一般不批量測試樣機。 Siemens PLM Software提供集成的設計、仿真和制造環境，在多學科的需求設計和驗證階段展現閉環視圖，幫助工程師在方案設計初期做出明智... 07 2021-04 軌道交通是社會流動的關鍵要素，它的目標是安全舒適地運送民眾和貨物，同時更大限度減輕對環境的影響。 但是，這種交通方式也可能成為噪聲、振動和污染源，因此可能被視為對周圍基礎設施的潛在妨害或威脅。 不管您是制造火車、電車、地鐵、輕軌還是單軌系統... 07 2021-04 與傳統汽車相比，摩托車、全地形車 (ATV)、雪地車和類似車輛面臨的挑戰有何不同？ 設計過程和設計參數是否一樣？ 它們是否需要以不同的方式保持平衡？ 盡管摩托車和全地形車制造商與汽車制造商一樣，都會考慮樣式、性能和品牌定位，但受整體包裝限制... 07 2021-04 如今，燃油經濟和排放法規日趨嚴格，迫使汽車制造商和供應商以前所未有的速度開發更高效的傳動系統與車輛。 許多公司正在尋找新型推進技術（如采用不同配置的混合電動汽車 (HEV) 項目），其中包括輕度混合實施、增程器、全混合架構和電氣化項目。 不... 07 2021-04 現在的汽車的差別優勢在于智能特征及輔助系統， 這些智能特征和輔助系統把機械功能與軟件驅動的電子控制裝置集成在一起，并且用電線連接。現在，這些嵌入的軟件系統（也被稱為機電一體化）占到汽車創新總數的 70%-90%。機電一體化被引入汽車開發后，... 07 2021-04 在當今這個競爭日益激烈的全球汽車市場中，能否在預算內快速向市場交付優質產品對您的成功至關重要。對汽車內飾及座椅而言，尤其是座椅套，尤為如此。這是原始設備制造商 (OEM) 及供應商所面臨的一大挑戰，因為汽車座椅設計有時會變得極其復雜、費力。... |
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